1200 километров за 73 часа!

1200 километров за 73 часа! - http://vtruda.ru
Фото: vtruda.ru


Минусинец Алексей Кургеев в очередной раз удивил земляков, как и всех веломарафонцев, которые приняли участие в суперпробеге «Чуйский тракт». В свой 51 год он преодолел трассу на велосипеде в 1200 км! Более того – финишировал Алексей вторым!

Первую тяжелейшую дистанцию он прошел два года назад. В гонке «Северный Байкал» наш велосипедист тоже отличился. Он побил абсолютный рекорд и преодолел трассу в 700 километров за 47 часов! Еще тогда им восхищались молодые спортсмены, не веря, как человек «в рубашке и китайских трико» может оказаться таким подготовленным.

После неожиданного успеха Алексей не прекращал тренировки. Дорогу на Саяно-Шушенскую ГЭС знает теперь, как свои пять пальцев. Не изменял он и своим привычкам: рюкзак с камнями за спиной и дневной провиант – вода, Сникерсы и банка тушёнки.

О предстоящем веломарафоне «Чуйский тракт» Кургеев узнал еще осенью и твердо решил – участвовать обязательно! Впервые за Уралом в соответствии с мировыми правилами и стандартами суперпробег организовал клуб любителей длительных велосипедных рейдов «Новосибирск-марафон».

5 июля стартовали 38 спортсменов, самый старший из которых – 72-летний Харис Сахипов из Ямало-Ненецкого автономного округа.

«Приехали ребята из Новосибирска, Омска, Уфы, Санкт-Петербурга – да практически из всех регионов России, — рассказывает Кургеев. – Участвовали спортсмены из Германии и Казахстана. Видели бы вы всех на старте! В буквальном смысле – пар из ноздрей идет. И хоть велопробег не включал в себя элемент гонки – единственное условие: участникам нужно было преодолеть дистанцию за 90 часов — никто и не собирался никому уступать! Еще бы! Он в своем регионе лучший, наисильнейший. Одним словом, легенда велосипедных марафонов! Поэтому желающих прощаться с этим статусом не нашлось».

Трасса «Чуйского тракта» оказалась намного сложнее, нежели «Северного Байкала». Их просто нельзя сравнивать. Дорога по Алтаю (начиная от Бийска и до Кош-Агача) – сплошные подъемы и спуски. Кроме этого, спортсменам предстояло преодолеть два больших перевала – Семинский (высота – более 1,7 км) и Чике-Таман (около 1,2 км).

«Но красота неописуемая! – говорит Алексей. – Думали, край земли. Звезды ночью так низко, что кажется, можно рукой достать. Уже на высоте нет растительности – сплошь верблюжья колючка. Здесь бы останавливаться на каждом километре, фотографироваться, любоваться местами. Представьте, до водопадов тридцать метров, много культовых мест, все «дышит» историей! 

У меня, если честно, пока ехал, шея ныла от усталости – только успевал головой крутить по сторонам».

С погодой, как говорит Кургеев, спортсменам повезло: не было изнуряющей жары, моросил дождь, иногда пробрасывал снежок. Температура воздуха колебалась от +6 до +10 градусов. Правда, испытание ветром, прохладой, сложным рельефом дороги выдержали не все марафонцы. Из 38 финишировали только семнадцать! А наш велосипедист и не думал сдаваться. От дождика его спасал целлофановый пакет, в котором он прорезал отверстия для рук и головы; спал Алексей на «лапах» кедрача. Хотя трудно назвать эти несколько часов отдыха сном. За 73 часа в пути он прилег всего на пять часов в общей сумме, и то, только тогда, когда попросту валился с ног.

«Мало, кто верил, что я дойду до финала, — вспоминает Алексей. – На старте – похожая ситуация, как и в «Северном Байкале». Слышу голос сзади: «Дяденька, наверное, не знает, какое мероприятие у нас, куда он встал». Я ведь также в рубашке, с катомкой продуктов, в таптунах (так они называли мои кроссовки). Да и велосипед мой, по сравнению с их техникой, рядом не стоял. У них – хорошие шоссейники (у некоторых были «аппараты» за 250 тысяч рублей), у меня – тяжелый байк, который, конечно, требовал больше выносливости и силы.

Обгонял я своих соперников и на спусках, и на подъемах. Ехал под другую песню. Если на «Байкале» пел «Яблоки на снегу», то здесь – «И людям чудится, что скоро все, о чем мечтали, сбудется».

Когда пришел вторым, многие были в шоке. Первым стал 30-летний Алексей Варлашин из Ростова-на-Дону. Так вот, после финиша ко мне подходит Сергей Баранов, опытный велогонщик, и спрашивает: «А если тебе дать хороший велосипед, что тогда бы было?» «Нуууу, — отвечаю, — наверное ехалось бы легче» (улыбается). Некоторые приняли мой «антиквариат» за мокик, «исследовали» кроссовки, смотрели на ноги. Одним словом, искали причину хорошего результата. А в итоге признавались: «Ничего не понимаем».

Просто мой вид, велосипед совершенно не клеились с общим представлением о том, как должен выглядеть марафонец. Один парень сказал: «Вот принципиально, да, в рубашке ехать?» Ну одел бы я красивый костюм. А как же кроссовки, байк, который весит 17 килограммов! Получилось бы то же самое, если бы на «Запорожец» прицепили кольца от «Ауди».

В целом, Алексей Кургеев остался доволен поездкой. Впечатлила хорошая организация мероприятия: трасса была разбита на участки – контрольные пункты. На каждом из них спортсменов ждали волонтеры с горячими обедами, палатками для отдыха. Встречали везде радушно, да и сами велогонщики общались, интересовались успехами друг друга.

«Поездка запомнится надолго! — делится Кургеев. – Однако мой результат – не только личная заслуга. Если бы не было той подготовки, которую я получил в Минусинске, в том числе и благодаря Алексею Никулину, организатору велосоревнований. Если бы не Иван Кох – замечательный мастер, знающий велосипеды до каждого винтика. Не информационная поддержка от ребят… Мне бы пришлось крайне трудно.

И очень благодарен семье! Что они испытали за все это время! Одна комната в квартире превратилась в настоящее «велосипедное царство» (смеется). Велосипед посреди зала, покрышки, запчасти на столе, зимние и летние перчатки.

А еще спасибо тем, кто за меня волновался, болел. Много людей звонили, пока я ехал по трассе. Не передать, как это приятно!»

По результатам «Чуйского тракта» каждый финалист велопробега получил красивую медаль, в том числе и наш чемпион. Таких в Красноярском крае пока только три! Поздравляем Алексея и желаем покорения новых высот!

На снимке: А.Кургеев на "Чуйском тракте".

 

Татьяна БЕЛЯЕВА. Материал опубликован в «ВТ» №98 от 29 августа 2013 года

Данный материал опубликован на сайте BezFormata 11 января 2019 года,
ниже указана дата, когда материал был опубликован на сайте первоисточника!
 
По теме
РУСАЛ приобрел бытовую технику для красноярского ковидного госпиталя - Газета Красноярский рабочий Компания РУСАЛ по просьбе медиков Красноярской краевой клинической больницы приобрела и передала бытовую технику для оборудования ковидного госпиталя, открытого в Глазном центре.
Газета Красноярский рабочий